Семь часов в пути между Минском и Москвой

Открывается железнодорожное сообщение между Минском и Москвой. На этот раз две столицы соединит скоростная «Ласточка». Это совместный проект белорусских и российских железнодорожников, целью которого стала организация доступных дневных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Ежедневно сразу две пары новых скоростных составов будут курсировать между Россией и Беларусью. В первый рейс отправятся «Ласточки» из Минска и Москвы 30 апреля в 16.00.

Теперь в любой день из белорусской и российской столицы можно будет уехать в 6.20. Прибытие по расписанию рассчитано на 13.10. предусмотрены две остановки – в Орше и Смоленске.
Другая пара поездов будет отправляться в 16.00. Прибытие на конечные пункты назначения рассчитано на 22.55. По данному маршруту, кроме Орши и Смоленска, предусмотрена остановка в Вязьме.

Важным моментом является упор на создание именно дневного пассажирского сообщения. Пассажиру не надо будет ночевать в поезде. Не возникает сбой суточного времени, свойственного для организма каждого человека. Особенно болезненно переносят это люди пожилого возраста, а также пассажиры с детьми.

Необходимость открытия нового формата пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, связывающим Россию и Беларусь – назрела давно. Особенно это проявилось во время пандемии, когда пассажирское транспортное сообщение между нашими странами было фактически прервано. На сегодняшний день системная кропотливая работа транспортных ведомств двух стран позволило восстановить перевозки.

Железнодорожники уверены, что билеты на новый поезд будут раскупаться едва ли не за месяц. Особенно в преддверии отпускного сезона. Безусловно, имеющееся до недавнего времени авиационное и железнодорожное сообщение не в состоянии покрыть сложившегося спроса.

Немалое значение имеет стоимость проезда. Бюджетный вариант – это 1500 рублей. Однако, следует учитывать стоимость ПЦР-теста, наличие которого является обязательным условием проезда пассажиров в новой «Ласточке» между Минском и Москвой и обратно.

Ещё одним поводом для запуска нового проекта стал150-летний юбилей железнодорожного сообщения между Москвой и Брестом. Это действительно значимый повод, чтобы установить новую веху в совместной работе белорусских и российских железнодорожников.