БелАЗ продолжит сотрудничество с Уральским дизель-моторным заводом
Машиностроительный рынок Беларуси готов потесниться для двигателей Уральского дизель-моторного завода. Российское предприятие намерено всё же преодолеть препятствия, которые приостановили реализацию проекта по производству дизельных двигателей для самосвалов БелАЗ. Сдвинуть ситуацию поможет посол РБ в России Владимир Семашко.
Уральцы рассчитывают на положительный эффект после посещения завода белорусской делегацией. Начало сотрудничеству белорусского автогиганта с УДМЗ было положено несколько лет назад, когда появилась возможность запустить сборку мотора для карьерных тяжеловесов. Однако должного развития этот проект так и не получил. В 2014 году начались политические, а вслед за этим и экономические осложнения в отношениях двух стран.
А ведь в советский период нашей общей истории карьерные самосвалы БелАЗ комплектовались дизельным двигателем ДМ, производство которого осуществлялось в Свердловске, на Турбомоторном заводе.
Неблагополучные 90-е годы наложили свой отпечаток на сложившиеся отношения между партнёрами. В Белоруссии посетовали на качество поставляемой продукции и начали поиск новых поставщиков за рубежом.
Однако в Екатеринбурге так и не смогли окончательно отказаться от своих наработок. В 2017 году начались испытания нового двигателя, предназначенного для белорусского автозавода. Причём на заводе приходилось принимать во внимания особенности каждой модели карьерного самосвала, входившего в линейку продукции белорусского автозавода.
Перед заводчанами стала задача обеспечения высокой степени надежности своих моторов. Коэффициент использования должен был составлять от 95-ти – до 98-99%. Ведь белорусские самосвалы в основном трудятся на российских карьерах. Вложения национальной российской экономики должны быть оправданы.
Изъяны, которые были выявлены в первом опытном образце не остановили российских конструкторов. Напротив, следующие два двигателя были поставлены на машину. Начались испытания карьерного самосвала БелАЗ в реальных условиях. В настоящее время появились новые вопросы относительно будущей стратегии совместного сотрудничества.
