Трактор МТЗ-2022, универсальный работник

Трактор «Беларус МТЗ-2022» - современная высокоэффективная новинка, одно из лучших творения белорусских машиностроителей, техника, способная выполнять широкий спектр задач, а значит, желанное оборудование на каждом сельскохозяйственном предприятии. О том, что представляет собой эта машина, каково ее назначение, пойдет речь в нашем сегодняшнем материале.

Область применения и навесное оборудование

МТЗ – это крупнейшее в Республике Беларусь предприятие, которое выпускает конкурентоспособную продукцию и обеспечивает ею как отечественных потребителей, так и многие зарубежные рынки. Завод считается признанным лидером мирового машиностроения, ведь его изделия и, в частности, трактора МТЗ 2022, успешно экспортируются более чем в 60 мировых государств.

Чем обусловлена такая популярность? Высокой надежностью, отличными эксплуатационными характеристиками и широкой сферой применения. Детальнее о ней – ниже.

Модель, ставшая темой нашей беседы, была разработана специально для выполнения трудоемких энергозатратных задач в сельскохозяйственной сфере. Машина прекрасно показала себя в следующих работах:

•  Вспахивание и обработка почвы перед посевной.
•  Посев с/х-культур благодаря способности агрегатирования с широкозахватными сеялками и оборудованием комбинированного типа.
•  Сбор урожая, заготовка кормов.
•  Эффективная и оперативная уборка корнеплодов, зерновых и прочих культур. 
•  Транспортировка грузов, выполнение их погрузки/выгрузки.
•  Выполнение функции тягача в условиях бездорожья и по вязким покрытиям со слабой несущей способностью. 

Практика показывает, что «МТЗ-2022» агрегатируется с огромным количеством навесных агрегатов и спецоборудования, включая достаточно мощное и энергоемкое: 

•  Плуги ППО.6.30/45, ПКМ-6-40Р, ППН.7.30/50, способные, в числе прочего, вспахивать тяжелые и каменистые грунты.
•  Обычные плуги, бороны, оборудование для культивации.
•  Почвообрабатывающие, посевные устройства.
•  Оборудование для внесения удобрений (гранулированных и жидких).
•  Пресс-подборщики.
•  Катки.
•  Кормоуборочные прицепные комбайны.

Особенности спецтехники МТЗ-2022

Указанная модель представляет собой высокопроизводительный полноприводный колесный трактор, который относится к 3 тяговому классу. Ее без преувеличения считают лучшей разработкой минских машиностроителей, которая была создана в конце 90 годов прошлого века, а в серию вышла в начале двухтысячных годов.

Важно

С тех пор трактор постоянно модернизуется, чтобы соответствовать стремительно меняющимся потребностям современного рынка.

С конструктивной точки зрения и в плане особенностей эксплуатации МТЗ-2022 является потомком знаменитого «Беларуса МТЗ-1523», с которым он в высочайшей степени унифицирован. Однако отличия есть, они весьма существенны и явно пошли на пользу новому трактору.

Технические характеристики

Говоря о характеристиках МТЗ-2022, обратим внимание на тот факт, что трактор полностью соответствует мировым тенденциям по развитию новых технологий возделывания почвы и выращивания сельскохозяйственных культур. Почвообрабатывающее оборудование в нем размещено по эшелонному принципу, везде используются новейшие электрогидравлические приводы.

Еще один момент, выгодно выделяющий модель среди аналогов – усовершенствованная система управления и соответствие силовой установки строжайшим экологическим нормам. 

Особенности машины в цифрах:

Двигатель МТЗ-2022

«Сердцем» этой спецтехники является 6-цилиндровый дизельный силовой агрегат марки Д-260 с функцией турбонаддува и принудительного охлаждения,  а также системой прямого впрыска горючего Comon Rail.

Мотор дополнен специальными устройствами, отвечающими за очистку отработанных газов для соответствия строгим экологическим нормам. Рабочий объем мотора составляет 7,12 л, мощность – 212 «лошадок», предельный крутящий момент – 2100 оборотов в минуту.

Расход топлива варьируется от 224 до 250  г/кВт. в час. Работа двигателя и его диагностика выполняется единой современной электронной системой. Последняя модификация ТС, 2022.4, опционально может оснащаться мотором DEUTZ TDC2013L062V на 201 лошадиную силу.

Трансмиссия, рулевое и тормозное управление трактора

За распределение мощности мотора между ведущими колесами отвечает силовая передача сцепления МТЗ-2022, трансмиссия, а также редукторы мостов. Кроме того, трансмиссия оборудована редуктором вала отбора мощности, приводимого в действие напрямую от мотора. 

Сцепление у данной модели сухое однодисковое, с гидроусилителем и гидростатическим приводом. КПП - синхронизированная 6-ступенчатая 3-диапазонная «механика». Имеется делитель, что позволяет увеличить число передач  до 12. С учетом такой конструктивной особенности трактор характеризуется 24 скоростями вперед и 12 - в обратном направлении. 

Модель оснащается ГОРУ, за повороты колес отвечают два гидроцилиндра двустороннего действия и рулевая трапеция. Для усиления руля предусмотрен гидронасос с приводом от коленвала. Когда мотор выключен, управление осуществляется вручную и требует огромных физических усилий. 

Положение руля изменяется по углу наклона (4 варианта, шаг составляет 5 градусов – от 25 до 40 градусов) и высоте (+- 10 см). Основной и стояночный тормоз многодисковые, а тормоза прицепов сделали пневматическими. 

Мосты МТЗ-2022

Передний мост балочный, в основе его конструкции лежит цельнолитая балка. Присутствует функция самоблокировки дифференциала. Муфта включения фрикционная, оснащенная электроприводом.

Задний мост представлен коническим дифференциалом, состоит из 4 сателлитов с дополнительной автоблокировкой. Тягово-сцепные характеристики улучшаются благодаря функции блокировки дифференциала, который автоматически отключается, если колеса поворачиваются под углом больше 13 градусов.

Гидравлическая система

Гидравлика представлена надежным современным оборудованием от компании Bosh, она практична, эффективна и отличается максимальной износостойкостью.

Заднее навесное устройство – это шарнирный 4-звездник с крепящимися на него всевозможными сельскохозяйственными орудиями. Для сочетания с прицепами сзади имеется тяговой крюк либо лифтовое ТСУ. 

Габаритные и весовые характеристики

МТЗ-2022 «Белорус» получился довольно крупным, но при этом весьма маневренным,  он легко движется по обрабатываемых сельскохозяйственных угодьях и развивает высокую скорость по езде по дорогам общего назначения. Размеры и вес машины следующий:

Рабочее место оператора

Кабина вообще и водительское место в частности не вызывает никаких нареканий. Кабина одноместная, основанная на жестком каркасе с дополнительной вибро- и термоизоляцией. За надлежащий уровень комфорта отвечает кондиционер, современный отопитель, система вентиляции.

Водительское кресло подрессоренное, большие зеркала заднего вида и достаточная площадь остекления обеспечивают хороший обзор. Присутствуют стеклоомыватели. Опционально возможна установка в кабине еще одного сидения. 

Цена трактора МТЗ-2022

Купить МТЗ-2022 сегодня можно у официальных дилеров завода-производителя практически во всех регионах РФ и во многих государствах СНГ.

Цена трактора в базовой версии стартует с отметки в 4,4 млн. руб. (имеется в виду трактор без пробега).  Б/у машины можно приобрести на вторичном рынке, их стоимость колеблется от 1,7 до 3 млн. руб.

Заключение

Популярность спецтехники, которую мы описали, вполне обоснованная, ведь при отличных технических характеристиках, высокой надежности и широкой сфере применения стоит этот трактор намного дешевле аналогов от других мировых производителей, таких, например, как «Джон Дир» и пр.