Трелевочная машина Амкодор 2242

Трелевочная машина Амкодор 2242 — спецтехника, которая используется для трелевки деревьев и хлыстов. Подходит для вспомогательных работ на лесосеке: подготовка погрузочных площадок, штабелирование хлыстов и выравнивание комлей.

Модель выделяется колесной формулой 4х4, мотором на 114 кВт и способностью развивать до 28 км/ч. Ниже попробуем разобраться, что представляет собой данный трактор, какие функции он выполняет, и стоит ли ему отдавать предпочтение.

Что такое трелевка

Процесс трелевки представляет собой перевозку срубленных деревьев, хлыстов или сортиментов. Перемещение осуществляется от места заготовки (лесосеки) к погрузочным пунктам или лесовозным дорогам.

Важно

Главная цель — собрать заготовленную древесину с территории лесосеки, а после доставить к месту обработки. Операция является ключевым этапом в лесозаготовительном производстве. От ее эффективности зависит общая производительность и себестоимость.

Способы трелевки:

1. Волоком. Один край дерева или хлыста волочится по земле, а другой приподнят. Метод часто используется на равнинной местности с применением трелевочных тракторов или лебедок.
2. Полупогруженная. Один конец изделия грузится на транспортное средство, а второй тянется по земле. Применяется для снижения трения и повреждений древесины.
3. Погруженная. Груз полностью размещается на транспорте без контакта с землей. Используется в труднопроходимых или экологически чувствительных зонах для минимизации воздействия на почву.
4. Подвесная. Перемещение древесины осуществляется по воздуху с помощью канатных систем. Метод эффективен в гористой местности или на территориях с ограниченным доступом.

Сам процесс проходит в несколько этапов:

1. Подготовка. Перед началом необходимо подготовить территорию, убрав препятствия: камни, кустарники и валежник. Это гарантирует безопасное и эффективное перемещение.
2. Сбор. Срубленные деревья (хлысты или сортименты) собираются в пачки с помощью чокеров. Последние представляют собой стальные канаты, которые закрепляются на стволах.
3. Транспортировка. Пачки перетягиваются к месту погрузки с помощью трактора или другой спецтехники.
4. Разгрузка. На месте погрузки деревья разгружаются и подготавливаются к дальнейшей транспортировке.

Выбор способа зависит от рельефа местности, типа заготавливаемой древесины и доступной техники. Современные машины, такие как Амкодор 2242, оснащаются полным набором оборудования. С их помощью проще выполнять такого рода задачи.

Назначение и область применения трактора Амкодор 2242

Модель 2242 используется для выполнения различных операций в лесозаготовительной отрасли. Главные сферы применения:

1. Трелевка деревьев и хлыстов. Предусматривает перемещение срубленных деревьев или их частей от места заготовки к погрузочным площадкам или местам временного хранения.
2. Подготовка погрузочных площадок. Предусматривает очистку и выравнивание. Обеспечивает безопасную и эффективную погрузку древесины на транспортные средства.
3. Штабелирование. Предусматривает укладку древесины в аккуратные и устойчивые штабели. Гарантирует оптимальное использование пространства, облегчение дальнейшей обработки или транспортировки.
4. Выравнивание. Обеспечивает ровное расположение основания дерева для упрощения последующих операций. В большинстве случаев речь идет о распиловке или погрузке.

Благодаря конструкции и функциональным возможностям, трелевочная машина широко используется при заготовке леса. Особенно она полезна, когда требуется повышенная маневренность и производительность. Ее применение способствует повышению эффективности лесозаготовительных процессов и снижению трудозатрат.

Ключевыми компонентами считается активный передний отвал, трелевочный щит и реверсивная однобарабанная лебедка. Первый имеет ширину в 2.2 м. Он предназначен для расчистки и подготовки погрузочных площадок.

Трелевочный щит используется для доставки деревьев и хлыстов к месту складирования. Реверсивная лебедкаобеспечивает быстрое подтягивание древесины. Подробнее на упомянутых устройствах еще остановимся ниже.

Описание трактора Амкодор 2242

Модель 2242 способна перемещать пачки объемом до 10 куб. метров.Для облегчения доставки древесины используется лебедка с нарезным барабаном. Она способна сама отключаться от привода для более быстрого разматывания каната.

Лебедка обладает тяговым усилием 55 кН на нижнем витке и вмещает 50 м троса. Она гарантирует линейную скорость намотки 0,75 м/с. Машина комплектуется шестью чокерами, что позволяет одновременно захватывать и транспортировать несколько стволов.

Передний отвал шириной 2.2 м способен заглубляться на 27 см. Это дает возможность быстрее расчищать и выравнивать рабочую поверхность. Задний щит имеет заглубление до 50 см, что гарантирует дополнительную устойчивость и функциональность при выполнении различных операций.

Рабочая тормозная система включает многодисковые тормозные механизмы, работающие в масляной среде с раздельным гидравлическим приводом по мостам. Стояночная и аварийная тормозные системы представлены однодисковым тормозным механизмом с гидравлическим управлением. Рулевое управление реализовано через шарнирно-сочлененную раму с гидроприводом и обратной связью.

Гидросистема рабочего оборудования и рулевого управления использует нерегулируемый насос и гидрораспределитель с прямым гидравлическим управлением. В комплексе это дает уверенность в надежной работе механизмов.

Габариты Амкодор 2242 предусматривают длину 7.3 м, ширину по колесам 2.86м и высоту по крыше кабины 3.7 м. Колея составляет 2.1 м, а радиус поворота — 7.2 м. Такие размеры обеспечивают отличную маневренность в ограниченных пространствах. Эксплуатационная масса достигает 12.5 т, что свидетельствует о прочности и надежности.

Салон трактора разработан с акцентом на функциональность и практичность. Приборка сделана из прочного пластика. Она имеет лаконичный дизайн и интуитивно понятное расположение элементов.

Главные приборы, такие как спидометр, тахометр и датчики температуры, находятсяв прямой видимости водителя. Это позволяет легко контролировать работу машины. Дополнительные переключатели и кнопки находятся в пределах досягаемости.

Материалы отделки отличаются износостойкостью. Также они устойчивы к воздействию влаги и пыли. Кресло водителя регулируется по высоте и углу наклона, что позволяет настроить его под личные предпочтения. Эргономичная форма кресла и наличие подлокотников снижают утомляемость при длительной работе.

В салоне предусмотрены различные углубления и ниши для хранения мелких предметов. Здесь же легко найти место под инструменты, документы и личные вещи. Это позволяет поддерживать порядок и иметь все необходимое под рукой. Большие окна обеспечивают отличный обзор, что особенно важно при работе в лесу.

Технические характеристики

Отдельное внимание стоит уделить параметрам модели Амкодор 2242. К основным стоит отнести такие моменты:

Двигатель

Трелевочный трактор Амкодор 2242 комплектуется дизельным агрегатом. Последний имеет марку Д-260.1 S2 и часто ставится на разную спецтехнику. Представляет собой 4-тактный ДВС с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха. Мотор развивает мощность 116 кВт при 2100 об/мин. Он обеспечивает лучшую производительность для выполнения тяжелых работ в лесу.

Для надежного запуска в условиях «минусовых» температур мотор оборудован специальными свечами накаливания. Они обеспечивают простой запуск при температурах до -20 °C. В более суровых условиях, когда на улице ниже -20 °C, предусмотрена установка предпусковых подогревателей. Примеры подходящих моделей — Hydronic M10 или Прамотроник 16ЖДВ24.

Упомянутые выше устройства разогревают антифриз перед запуском. Это способствует облегчению пуска. Дополнительно снижается износ компонентов, а также улучшается производительность в условиях морозов.

Трансмиссия и ходовая часть

Трелевочный трактор Амкодор 2242В оснащен гидромеханической трансмиссией. Она имеет четыре передачи для движения вперед и две — назад. Такая конфигурация позволяет выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий эксплуатации. При этом гарантируется выполнение задач по трелевке и транспортировке древесины. Предельная скорость движения на 1-й передаче составляет 6,5 км/ч, на четвертой — до 30 км/ч.

Подмоторный мост машины включает главную передачу и дифференциал. Они находятся в центральном редукторе. Также имеется конечная планетарная передача и многодисковый тормоз, размещенные в колесном редукторе. Такая конструкция обеспечивает надежную передачу момента на колеса и большую точность торможения. Подвеска подмоторного моста является самоблокирующейся в рабочем режиме, что способствует улучшению проходимости и устойчивости на пересеченной местности.

Задний мост Амкодор спроектирован с учетом обеспечения лучшей маневренности и устойчивости. Угол качания балансира подмоторного моста составляет ±15°. Это позволяет адаптироваться к неровностям рельефа и сохранять стабильность при движении по сложным участкам.

Ходовая часть включает передние колеса размером 30.5L–32LS. Задние шины могут быть двух вариантов. Первый — 700/50–26.0 производства «Белшина», а второй — 700/50–26.5 модели Я624. Использование разъемных ободов облегчает процесс замены и обслуживания. Рекомендованное давление в передних и задних колесах — 0,18 ± 0,025 МПа.

Итог

Модель 2242 от производителя Амкодор позиционируется как надежная и производительная техника. Она создана для трелевки деревьев и хлыстов. Подходит для выполнения вспомогательных работ на лесосеке. Оснащается мощным мотором и гидромеханической трансмиссией.

Навесное оборудование позволяет выполнять широкий спектр задач по обработке и транспортировке лесоматериалов. Колесная формула 4х4 и эксплуатационный вес в 12,5 т дает необходимую проходимость, устойчивость и маневренность. Не удивительно, что такая техника активно применяется для заготовки леса и дает фору многим конкурентам.